
Процесс экспорта
Пять контрольных точек, фотография на каждом этапе и одно ответственное лицо на всю заявку. График ниже ориентировочный: цифры меняются в зависимости от направления, сезона и пакета доработок, который требует ваш рынок.
Сообщите нужную модель, количество, рынок назначения и любые нестандартные требования: расположение руля, отделка салона, стандарт зарядки, язык системы. Наличие подтверждаем в течение 24 часов и на этом же этапе сообщаем, если у модели нет рабочего маршрута сертификации на ваш рынок.
Расчёт «всё включено», покрывающий автомобиль, пакет доработок, документы и фрахт до выбранного порта, представленный как FOB, CIF и DDP, чтобы сравнение было наглядным. Депозит 30 % резервирует склад; остаток — против копии коносамента.
Забираем автомобиль из центра 4S, проводим приёмочный осмотр и направляем на участок доработки. Перенос руля, освещение, зарядный порт, приборная панель и работы по салону выполняются в этом окне. Каждый этап фотографируется и отправляется вам в тот же день.
Классификация ТН ВЭД 8703.80, коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат соответствия, сертификат батареи UN38.3, декларация на опасный груз и сертификат происхождения. Оформление идёт по нашей собственной лицензии AEO таможни Китая, а не по заимствованной.
Контейнер загружается в Яншане или Нинбо и пломбируется в вашем присутствии, если вы этого попросите. Коносамент выдаётся после финального платежа, а при отходе судна выдаётся ссылка на отслеживание в реальном времени.
| Currencies | T/T in USD, EUR or AED to our Hong Kong or mainland China accounts. |
|---|---|
| Deposit | 30% against proforma invoice to lock the allocation. |
| Balance | 70% against the bill of lading copy, before release. |
| Letter of credit | L/C at sight available for orders above USD 500,000. |
| Repeat clients | Escrow and staged-release arrangements available once a trading history exists. |
| Minimum order | One unit. Four or more unlock efficient 40' high-cube container loading. |
| Commercial invoice | Issued per unit with the agreed Incoterm stated on its face. |
|---|---|
| Packing list | Container, seal number and VIN-level detail. |
| Bill of lading | Released on final payment, with a vessel tracking link. |
| Certificate of origin | Chinese origin certification for destination tariff treatment. |
| Certificate of conformity | Issued where the destination regime requires one and the model supports it. |
| UN38.3 battery certificate | Lithium battery transport certification, required for every electric unit. |
| MSDS | Material safety data sheet for the battery pack. |
| Dangerous goods declaration | Filed for lithium battery freight as regulations require. |
| Intake photograph set | Odometer, VIN plate and factory seal photographed at collection. |
| Modification photograph set | Each modification stage photographed at the facility. |
Вопросы
18 to 35 days from confirmed order to departure. Destination, season and the modification package decide where in that range your order lands.
30% deposit against the proforma invoice to lock the allocation, 70% against the bill of lading copy before release. Letter of credit at sight is available above USD 500,000.
Photographs at intake and at every modification stage, the same day they are taken; then the full document pack and a live vessel tracking link on departure.
Yes. The container is sealed in your presence, or on video, if you request it before loading.
Открыть заявку
Два прямых канала, без форм и воронок продаж. Достаточно короткого сообщения с нужной моделью, количеством и портом назначения — вы получите наличие и расчёт «всё включено» в течение одного рабочего дня материкового Китая.