GeelyВ наличииGeely EX5
Массовый электрокроссовер на батарее LFP с короткими ячейками, с заводской версией под правый руль.
Полностью электрическийТип привода
LFP с короткими ячейкамиХимия батареи
610 км CLTCЗапас хода
Рынки
Пакистан, Бангладеш и Шри-Ланка — праворульные поставки, маршруты CKD и SKD против высоких пошлин.
| Обслуживаемые страны | Пакистан · Бангладеш · Шри-Ланка · Непал |
|---|---|
| Расположение руля | Правый руль |
| Фокус соответствия | Праворульные поставки, комплектные маршруты против высоких пошлин, спрос на подключаемые гибриды |
Пошлины на готовые автомобили в части региона достаточно высоки, чтобы сделать ввоз CBU нерентабельным, что подталкивает серьёзных покупателей к сборке SKD и CKD. Регион к тому же полностью праворульный.
Заводской правый руль там, где он доступен, и переделанные автомобили в остальных случаях; комплектные программы SKD и CKD считаются против тарифной сетки направления.
Итоговая стоимость CBU, SKD и CKD сравнивается с тарифной сеткой направления
Полностью праворульный регион: сначала закупается заводской правый руль
Подключаемые гибриды соответствуют покрытию зарядок и экономике топлива
Комплектные программы требуют действующего сборочного производства и обязательства по объёму
GeelyВ наличииМассовый электрокроссовер на батарее LFP с короткими ячейками, с заводской версией под правый руль.
GeelyПод заказПодключаемый гибридный кроссовер для рынков, где публичная зарядная сеть пока не выдержит полностью электрический парк.
GeelyПод заказПодключаемый гибрид для больших расстояний с суммарным запасом хода до 1400 км — ответ для территорий без зарядной сети.
GeelyВ наличииКомпактный кроссовер 1.5T с турбонаддувом — массовая модель для дилерских программ в Африке и Латинской Америке.
ZeekrВ наличииКомпактный премиальный электрокроссовер, доступный как заводская праворульная версия — без переделки.
Вопросы
18–35 дней от подтверждённого заказа до отправления плюс время перехода до вашего порта выгрузки. Автомобиль, требующий полного переноса руля, находится в дальнем конце этого интервала.
Правый руль. Там, где существует заводская версия в такой конфигурации, мы закупаем её, а не переделываем, потому что заводская сборка дешевле, быстрее и меньше привлекает внимание при инспекции в порту назначения.
Маршрут сертификации мы определяем на этапе расчёта, до распределения автомобиля. Праворульные поставки, комплектные маршруты против высоких пошлин, спрос на подключаемые гибриды — фокус соответствия для этого направления. Если у модели нет рабочего маршрута на ваш рынок, мы говорим об этом, а не отгружаем её.
Открыть заявку
Два прямых канала, без форм и воронок продаж. Достаточно короткого сообщения с нужной моделью, количеством и портом назначения — вы получите наличие и расчёт «всё включено» в течение одного рабочего дня материкового Китая.