GeelyВ наличииGeely EX5
Массовый электрокроссовер на батарее LFP с короткими ячейками, с заводской версией под правый руль.
Полностью электрическийТип привода
LFP с короткими ячейкамиХимия батареи
610 км CLTCЗапас хода
Шанхай, Пудун · Экспортный отдел · С 2019 года
Мы закупаем совершенно новые электромобили Geely, Zeekr и других китайских марок для зарубежных дилеров и покупателей автопарков с потребностью в малых партиях и нестандартных спецификациях, а затем выполняем технические доработки, без которых автомобиль не может законно покинуть страну.
Ограничение
Китайские бренды электромобилей продают на внутреннем рынке и соответственно формируют цены. У большинства производителей прямой экспорт новых автомобилей заблокирован: дилер, уличённый в отправке автомобиля с нулевым пробегом за рубеж, рискует франшизой. Поэтому вторичный рынок посредников обычно предлагает подержанные автомобили с пробегом 3 000–10 000 км и называет их новыми.
Мы работаем иначе. Закупая через лицензированные дилерские центры 4S в Шанхае, мы берём автомобили как подлинный сток 0 км, а затем выполняем конкретные технические доработки, которые переводят их в категорию законного экспорта: расположение руля, региональное освещение, стандарт зарядки, регистрационные пластины. Автомобиль, который вы получаете, механически новый, а документальный след чист.
Процесс экспортаАвтопарк
Репрезентативная выборка из единиц в текущей ротации у наших партнёрских дилерских центров. Все позиции ниже доступны как сток 0 км. Запросите полную складскую ведомость с ценами.
GeelyВ наличииМассовый электрокроссовер на батарее LFP с короткими ячейками, с заводской версией под правый руль.
GeelyПод заказПодключаемый гибридный кроссовер для рынков, где публичная зарядная сеть пока не выдержит полностью электрический парк.
GeelyПод заказПодключаемый гибрид для больших расстояний с суммарным запасом хода до 1400 км — ответ для территорий без зарядной сети.
GeelyПод заказКомпактный городской электромобиль для розницы в плотной застройке и короткоцикловой работы в автопарке.
GeelyВ наличииКомпактный кроссовер 1.5T с турбонаддувом — массовая модель для дилерских программ в Африке и Латинской Америке.
GeelyВ наличииДавно выпускаемый массовый седан Geely — базовая модель для такси и автопарков в России, СНГ и на Ближнем Востоке.
GeelyВ наличииФлагманский электроседан с 620 км CLTC и 272 кВт — витринная модель Geely.
ZeekrПод заказФлагманский shooting brake Zeekr — спецификация, которую чаще всего называют в тендерах на дипломатические и представительские автопарки.
ZeekrПод заказПремиальный электроседан на архитектуре класса 900 В с никелевыми ячейками CATL, созданный для быстрой зарядки.
ZeekrВ наличииКомпактный премиальный электрокроссовер, доступный как заводская праворульная версия — без переделки.
ZeekrВ наличииПремиальный среднеразмерный электрокроссовер — 780 км CLTC, 475 кВт и 3,8 секунды до 100 км/ч.
BYDВ наличииЭкономичный городской хэтчбек — 420 км CLTC при батарее 44 кВт·ч, точка входа в линейку BYD.
XpengВ наличииПредставительский седан с большим запасом хода — 710 км CLTC при батарее 81 кВт·ч, построенный вокруг технологий салона.
DenzaВ наличииСемиместный люксовый электроминивэн — 600 км CLTC при батарее 103 кВт·ч, для водительского сервиса и гостиничной работы.
Leapmotor~2 неделиДоступный среднеразмерный кроссовер — 530 км CLTC при батарее 69 кВт·ч с наименьшей стоимостью за единицу характеристик в линейке.
Кому мы поставляем
Независимые автосалоны без дистрибьюторского договора, операторы такси и аренды, дипломатические автопарки и частные импортёры. Минимальный заказ — одна единица с момента открытия отдела в 2019 году.
Автосалоны, открывающие китайскую электролинейку без официального дистрибьюторского договора.
Операторы такси, агрегаторов и аренды, закупающие повторяемые и обслуживаемые автомобили в объёме.
Посольства, государственные и корпоративные покупатели с тендерными спецификациями и беспошлинным статусом.
От одной до четырёх единиц: личный импорт, выставочные автомобили и пробные заказы.
Услуги
Закупка, техническая доработка, локализация, сертификация, фрахт и таможня идут одной заявкой с одним контактным лицом.
Подлинные автомобили с нулевым пробегом со склада лицензированных центров 4S, с расчётом FOB, CIF или DDP из Шанхая.
ПодробнееГотовые автомобили, частично или полностью разобранные комплекты, сопоставленные с тарифной сеткой вашего направления.
ПодробнееПолный перенос руля для Великобритании, Японии, Австралии, Таиланда и юга Африки, выполняемый на сертифицированных участках.
ПодробнееФары ECE, янтарные дневные ходовые огни для ЕС и боковые габаритные огни для Северной Америки.
ПодробнееС GB/T на CCS2, CCS1 или переходной жгут Type 2, с перенастройкой бортового зарядного устройства под сеть направления.
ПодробнееПереключение км/ч на мили, прошивка на языке направления, разблокировка региона карт и прошивки на арабском, русском и английском.
ПодробнееПеретяжка кожей и алькантарой, чехлы по размеру, рули ручной работы, брендированные коврики и накладки порогов.
ПодробнееМаршруты GCC COC, WVTA, EEC, VCA и DOT определяются до закупки автомобиля, а не после его прибытия.
ПодробнееЗагрузка контейнеров в Яншане или Нинбо, рейсы Ro-Ro там, где это позволяет маршрут, морское страхование включено.
ПодробнееДекларирование по ТН ВЭД 8703.80, сертификация батареи UN38.3, сертификаты происхождения и декларации на опасный груз по нашей собственной лицензии AEO.
ПодробнееПоставка запчастей для электромобилей, расширенная гарантия третьей стороны и диагностическая поддержка уже поставленных автомобилей.
ПодробнееПроцесс
Ориентировочный график. Цифры меняются в зависимости от направления, сезона и конкретного пакета доработок.
Сообщите нужную модель, количество, рынок назначения и любые нестандартные требования: расположение руля, отделка салона, стандарт зарядки, язык системы. Наличие подтверждаем в течение 24 часов и на этом же этапе сообщаем, если у модели нет рабочего маршрута сертификации на ваш рынок.
Расчёт «всё включено», покрывающий автомобиль, пакет доработок, документы и фрахт до выбранного порта, представленный как FOB, CIF и DDP, чтобы сравнение было наглядным. Депозит 30 % резервирует склад; остаток — против копии коносамента.
Забираем автомобиль из центра 4S, проводим приёмочный осмотр и направляем на участок доработки. Перенос руля, освещение, зарядный порт, приборная панель и работы по салону выполняются в этом окне. Каждый этап фотографируется и отправляется вам в тот же день.
Классификация ТН ВЭД 8703.80, коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат соответствия, сертификат батареи UN38.3, декларация на опасный груз и сертификат происхождения. Оформление идёт по нашей собственной лицензии AEO таможни Китая, а не по заимствованной.
Контейнер загружается в Яншане или Нинбо и пломбируется в вашем присутствии, если вы этого попросите. Коносамент выдаётся после финального платежа, а при отходе судна выдаётся ссылка на отслеживание в реальном времени.
Рынки
У каждого направления свой профиль соответствия, расположение руля и стандарт зарядки. Мы подтверждаем все три параметра до распределения автомобиля.
ОАЭ, Саудовская Аравия, Катар, Кувейт, Оман и Бахрейн — автомобили в спецификации GCC, арабские прошивки и работа с дипломатическими автопарками.
ПодробнееЗападная, Восточная и Южная Африка — Coolray для массовой розницы, перенос руля для южных рынков.
ПодробнееEmgrand и массовые седаны Geely, русские прошивки и спецификация для холодного климата.
ПодробнееКазахстан, Узбекистан и регион в целом — железнодорожные и автомобильные маршруты, растущие сети электродилеров.
ПодробнееТаиланд, Малайзия, Вьетнам и Филиппины — смешанный левый и правый руль, сильная господдержка электромобилей.
ПодробнееМексика, Чили, Перу и андские рынки — контейнерные маршруты из Шанхая и Нинбо.
ПодробнееЕС и Великобритания — маршруты WVTA и VCA, переделка под CCS2, янтарные ДХО и освещение ECE.
ПодробнееПакистан, Бангладеш и Шри-Ланка — праворульные поставки, маршруты CKD и SKD против высоких пошлин.
ПодробнееСеть поставщиков
Наш склад формируется из франчайзинговых центров 4S — авторизованной сети продаж, сервиса, запчастей и экспертизы. Это разница между прослеживаемой единицей с заводским VIN и серым автомобилем, который вы не сможете гарантировать.
База знаний
Страновые руководства, сравнение пошлин, маршруты омологации и анализ по моделям, основанные на заказах, которые этот отдел реально отгружает.
Certified pre-owned and low-mileage export stock, and how it differs from genuine 0km supply.
Смотреть всеSpare parts supply, battery recycling, after-sales support and warranty handling for exported units.
Смотреть всеRHD conversion, language flashing, charging adapters, interior customisation and the work that makes a Chinese car sellable abroad.
Смотреть всеOcean freight, container and Ro-Ro loading, port handling and route-by-route shipping guidance from Shanghai.
Смотреть всеCustoms clearance, HS classification, export documentation, tax rebates and destination certification routes.
Смотреть всеCountry and region guides — demand, regulation and routing for the destinations this desk ships into most.
Смотреть всеВопросы
Да. Каждая единица берётся со склада дилерского центра 4S с нетронутой заводской пломбой, оригинальным VIN и гарантийными документами производителя. При приёмке одометр обычно показывает однозначное число километров от перегона с завода к дилеру, и мы фотографируем его для каждого клиента.
Ограничения производителя — это договорные соглашения между автоконцернами и их дилерскими сетями, а не китайское экспортное законодательство. После того как автомобиль прошёл технические доработки, которых требует рынок назначения — расположение руля, освещение, приборная панель, — это уже не та спецификация, которую завод продал дилеру, и франшизное обязательство считается выполненным. Далее автомобиль оформляется по стандартным экспортным кодам для электромобилей.
Одна единица. Мы специализируемся на малых заказах по спецификации, обычно 1–200 единиц на отгрузку. Покупатели одной единицы платят умеренную надбавку за обработку, компенсирующую контейнерную логистику; партии от четырёх штук открывают эффективную загрузку 40-футового high cube: один седан или два компактных электромобиля на контейнер.
Гарантии, выданные в Китае, действуют только в Китае. Покрытие на рынке назначения зависит от того, присутствует ли бренд там официально. Мы консультируем по каждому случаю на этапе расчёта и можем организовать расширенную гарантию третьей стороны через партнёрских страховщиков.
Банковский перевод T/T в USD, EUR или AED на наши счета в Гонконге или материковом Китае. Депозит 30 % против проформы-инвойса и 70 % против копии коносамента до выдачи. Аккредитив по предъявлении доступен для заказов свыше 500 000 USD, а для постоянных клиентов — эскроу и поэтапное раскрытие.
Да. Квалифицированные покупатели с заказом от десяти единиц приглашаются в наш партнёрский шоурум в Шанхае. Мы организуем встречу в аэропорту, гостиницу и полноценную двухдневную экскурсию по дилерскому центру и выдаём приглашения для визы после подтверждения депозита.
Да — обе марки входят в Geely Group, и наш отдел ведёт их по одному контракту, одной контейнерной брони и одному коносаменту. Это главная причина, по которой покупатели объединяют массовый и премиальный заказы у одного поставщика.
От восемнадцати до тридцати пяти дней от подтверждённого заказа до отправления, в зависимости от направления и пакета доработок. Автомобиль, которому нужен полный перенос руля направо, попадает в дальний конец интервала; складская единица для рынка, принимающего стандартную комплектацию GB, — в ближний.
Открыть заявку
Два прямых канала, без форм и воронок продаж. Достаточно короткого сообщения с нужной моделью, количеством и портом назначения — вы получите наличие и расчёт «всё включено» в течение одного рабочего дня материкового Китая.