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서비스

컨테이너 해상 운송과 RORO

양산 또는 닝보에서의 컨테이너 적재, 항로가 지원하는 경우 RORO, 해상 보험 포함.

해결하는 문제

얇은 마진이 사라지는 곳이 운임입니다. 40피트 컨테이너에 1대를 넣든 4대를 넣든 비용은 같고, 컨테이너와 RORO를 비교하지 않고 예약한 구매자는 첫 선적에서 일상적으로 더 냅니다.

처리 방식

주문 규모와 항로에 맞춰 적재 방식을 예약합니다. 양산 또는 닝보에서의 컨테이너 적재(요청 시 입회 하 봉인), 또는 항로와 물량으로 더 저렴해지는 경우 RORO.

서비스 구성

01

컨테이너 적재

40피트 HC 한 개에 세단 1대, 소형 전기차면 2대. 4대 이상 배치부터 효율적 적재의 경제성이 작동합니다.

02

RORO 항차

항로가 RORO를 지원하고 물량이 뒷받침되면 견적서에서 컨테이너와 비교해 제시합니다.

03

입회 하 봉인

적재 전에 요청하시면 항구에서의 봉인에 입회하시거나 영상으로 기록해 드립니다.

04

보험과 추적

해상 보험을 기본으로 준비하고, 출항 시 선박 실시간 추적 링크를 드립니다.

자주 묻는 질문

바이어가 가장 먼저 묻는 것

컨테이너와 RORO 중 무엇을 골라야 하나요?

컨테이너는 차량을 보호하며 소량과 고가 차량에 맞습니다. RORO는 물량이 모이고 항로가 지원하면 보통 대당으로 더 저렴합니다. 기본값으로 한쪽에 몰지 않고 고객사 주문에 대해 둘 다 견적합니다.

컨테이너에 몇 대가 들어가나요?

40피트 하이큐브 한 개에 세단 1대, 소형 전기차면 2대입니다. 4대 이상 배치에서 대당 운임이 뚜렷하게 개선되는 이유입니다.

배터리가 선적에 걸림돌이 되나요?

리튬 배터리에는 UN38.3 운송 증명, MSDS, 위험물 신고가 필요합니다. 세 가지 모두 표준 서류 패키지의 일부로 저희가 준비합니다.

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건 개설

컨테이너 해상 운송과 RORO — 견적 요청

직통 채널 두 개뿐, 양식도 영업 퍼널도 없습니다. 원하는 모델, 수량, 도착항을 짧게 보내주시면 중국 본토 기준 1영업일 안에 재고 현황과 총액 견적을 드립니다.