BYD · 소형
BYD는 처음 수입하는 딜러의 고객이 이미 아는 이름이어서 상담을 크게 줄여줍니다.
44kWh는 도심 운용에 충분하며, 도시 간 주행을 위한 팩의 비용과 무게를 지고 다니지 않습니다.
해치백 2대가 40피트 하이큐브에 들어가 세단 대비 대당 운임이 절반이 됩니다.
Blade LFP 구조는 내열성이 있어 차량이 온종일 햇볕 아래 서 있는 시장에 맞습니다.
도심 소매 딜러, 배송·업무용 플릿, 낮은 차량 가격으로 첫 중국산 전기차 주문을 시험하려는 수입업체.
Blade 배터리 전기차와 DM-i 플러그인 하이브리드를 협력 딜러를 통해 조달합니다.
BYD| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 구동 방식 | 순수 전기 |
| 주행거리 | 420 km CLTC |
| 최고 출력 | 130 kW |
| 배터리 용량 | 44 kWh |
| 0–100 km/h | 7.5 s |
| 차체 | 도심형 해치백 |
| 스티어링 위치 | 좌핸들, 우핸들은 주문 대응 |
TBC로 표시한 값은 계약 전에 해당 연식과 트림 기준으로 서면 확인해 드립니다. 출처를 제시할 수 없는 수치는 게시하지 않습니다.
자주 묻는 질문
이 데스크에서 가장 흔한 첫 주문 중 하나입니다. 낮은 차량 가격, 고객이 아는 이름, 그리고 컨테이너당 1대가 아닌 2대. 이 조합이 첫 선적의 위험을 낮게 유지합니다.
420km는 44kWh 팩 기준 CLTC 값입니다. CLTC는 낙관적으로 나오므로 실주행에서는 더 적게 보시면 됩니다. 도심 주기라면 여유는 충분합니다.
가능합니다. 언어 플래싱은 BYD 차량에서 상시 작업이며 적재 전에 상하이에서 완료됩니다.
건 개설
직통 채널 두 개뿐, 양식도 영업 퍼널도 없습니다. 원하는 모델, 수량, 도착항을 짧게 보내주시면 중국 본토 기준 1영업일 안에 재고 현황과 총액 견적을 드립니다.
