
BYD · コンパクト
BYDは初めて輸入するディーラーの顧客がすでに知っている名前であり、商談を大きく短縮します。
44 kWhは都市運用に十分で、都市間走行向けのパックが持つコストと重量を背負い込みません。
ハッチバック2台が40フィートハイキューブに収まり、セダン比で1台あたりの運賃が半減します。
Blade LFP構造は耐熱性があり、車両が終日直射日光下に置かれる市場に適します。
都市部の小売ディーラー、配送・社用車フリート、低い車両価格で最初の中国製EV発注を試したい輸入業者。
Blade電池のEVとDM-iプラグインハイブリッドを提携ディーラー経由で調達。
BYD| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 駆動方式 | バッテリーEV |
| 航続距離 | 420 km CLTC |
| 最高出力 | 130 kW |
| 電池容量 | 44 kWh |
| 0–100 km/h | 7.5 s |
| ボディタイプ | シティハッチバック |
| ステアリング位置 | 左ハンドル、右ハンドルは要相談 |
TBCと表示した数値は、ご契約前に該当年式・仕様に基づいて書面で確認します。出典を示せない数値は掲載しません。

よくある質問
当デスクで最も多い初回発注のひとつです。低い車両価格、顧客が知っている名前、そしてコンテナあたり1台ではなく2台。この組み合わせが初回出荷のリスクを小さく保ちます。
420 kmは44 kWhパックでのCLTC値です。CLTCは楽観的に出るため実走行では下回りますが、都市サイクルであれば余裕は十分です。
できます。言語の書き換えはBYD車では定常作業で、積み込み前に上海で完了します。
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直通の2チャネルのみ。フォームも営業ファネルもありません。希望モデル、数量、仕向港を短くお送りいただければ、中国本土の1営業日以内に在庫状況と総額見積もりをお返しします。