Geely · ミッドサイズSUV
ショートブレードLFPはニッケル系パックより発熱と日常的な満充電に強く、タクシーや配車の稼働サイクルでは決定的な差になります。
610 km CLTCという数字は、航続不安がなお最初の反論である市場で小売の商談を締める数字です。
工場生産の右ハンドル仕様は、右ハンドル市場における改修コストと改修リスクをまとめて取り除きます。
前輪駆動は車両価格を抑え、EVを扱い始めたばかりの整備工場の負担も軽くします。
中央アジア、中南米、アフリカでEVラインを立ち上げるディーラー、内燃機関から移行する配車事業者、幅広いラインナップではなく量販SUVを1車種必要とする輸入業者。
当社の主要4S提携。Galaxy、Starray、EX、Emgrandの各ラインを上海のフランチャイズディーラーから直接割り当てます。
Geely| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 駆動方式 | バッテリーEV |
| 電池化学 | ショートブレードLFP |
| 航続距離 | 610 km CLTC |
| 駆動レイアウト | 前輪駆動 |
| ステアリング位置 | 左ハンドルおよび工場生産の右ハンドル |
| 最高出力 | TBC |
| 電池容量 | TBC |
| 0–100 km/h | TBC |
TBCと表示した数値は、ご契約前に該当年式・仕様に基づいて書面で確認します。出典を示せない数値は掲載しません。
よくある質問
あります。工場生産の右ハンドル版があり、改修よりも常に望ましい選択です。仕向地が許す限り工場生産版を調達し、工場仕様が存在しない場合にのみ改修します。
リン酸鉄リチウムのセル形式です。LFPはニッケル系より発熱と繰り返しの満充電に強く、そのためタクシーや配車のような高稼働サイクルに適しています。
1台です。5台からコンテナの採算が有利に働き始め、新規ディーラーの多くはそこから始めます。
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直通の2チャネルのみ。フォームも営業ファネルもありません。希望モデル、数量、仕向港を短くお送りいただければ、中国本土の1営業日以内に在庫状況と総額見積もりをお返しします。
