内燃機関車を電気自動車やプラグインハイブリッドに置き換えるタクシー事業者、配車事業者、レンタカー会社、法人フリート管理者。
フリートは同じ車を何度も買うため、重要なのは走行1kmあたりのコスト、部品の入手性、そして40台目が1台目と同一であるかどうかです。一度きりの安値は再現性がなければ意味を持ちません。
当社の対応
同じ4Sチャネルからの反復割当により発注間で仕様が一定に保たれ、その後の部品もVIN単位で供給されるため、フリート整備工場は場当たりではなく計画的に動けます。
同一チャネルからの反復発注で仕様が一定
納車済み車両にVIN単位で部品供給
プレミアム配車事業者は通常Zeekrを指定
車庫充電が未整備の段階ではプラグインハイブリッド
よくある質問
同じ4Sチャネルからの反復割当により発注間で仕様が一定に保たれ、その後の部品もVIN単位で供給されるため、フリート整備工場は場当たりではなく計画的に動けます。
1台です。4台以上で1台あたりの運賃が目に見えて改善し、初回発注の多くは5台前後に落ち着きます。
中国本土の1営業日以内に、お客様の仕向港についてFOB上海・CIF・DDPを並べてお出しします。
案件を開始
直通の2チャネルのみ。フォームも営業ファネルもありません。希望モデル、数量、仕向港を短くお送りいただければ、中国本土の1営業日以内に在庫状況と総額見積もりをお返しします。
