GeelyEm stockGeely EX5
SUV elétrico de volume assente numa bateria LFP de célula curta, com versão de volante à direita construída de fábrica.
Elétrico a bateriaMotorização
LFP de célula curtaQuímica da bateria
610 km CLTCAutonomia
Mercados
México, Chile, Peru e os mercados andinos: rota de contentor a partir de Xangai e Ningbo.
| Países atendidos | México · Chile · Peru · Colômbia · Equador · Bolívia |
|---|---|
| Configuração de direção | Volante à esquerda |
| Foco de conformidade | Rota de contentor de longo curso, venda guiada pelo preço, concessionárias elétricas de primeira geração |
O tempo de trânsito é a restrição. A viagem é longa o suficiente para que o capital circulante imobilizado em stock se torne o custo real do negócio, o que faz com que acertar na especificação do primeiro contentor importe mais aqui do que em qualquer outro destino.
Geely Coolray e Emgrand para volume guiado pelo preço, Geely EX5 para concessionárias que abrem uma linha elétrica, BYD Dolphin para venda urbana.
As viagens longas tornam crítica a precisão da especificação do primeiro contentor
O México é o destino mais ativo da região para as marcas chinesas
Contentor e não Ro-Ro na maioria destas rotas
Acordos de pagamento faseado disponíveis para compradores recorrentes
GeelyEm stockSUV elétrico de volume assente numa bateria LFP de célula curta, com versão de volante à direita construída de fábrica.
GeelySob encomendaHíbrido plug-in de longa distância com até 1.400 km de autonomia combinada, a resposta para territórios sem rede de carregamento.
GeelySob encomendaElétrico urbano compacto para venda a retalho em cidade densa e serviço de frota de ciclo curto.
GeelyEm stockSUV compacto 1.5T turbo, a unidade de volume para programas de concessionária em África e na América Latina.
GeelyEm stockA berlina de volume histórica da Geely, a unidade de frota e táxi por omissão na Rússia, na CEI e no Médio Oriente.
BYDEm stockCitadino eficiente: 420 km CLTC com um pacote de 44 kWh, a porta de entrada da gama BYD.
Perguntas
De 18 a 35 dias da encomenda confirmada até à partida, mais o tempo de viagem até ao seu porto de descarga. Uma unidade que precisa de conversão completa de direção fica no extremo mais longo dessa janela.
Volante à esquerda. Quando existe uma variante de fábrica nessa configuração, fornecemo-la em vez de converter, porque uma versão de fábrica é mais barata, mais rápida e menos exposta na inspeção de destino.
Identificamos a via de certificação durante a cotação, antes de a unidade ser atribuída. Rota de contentor de longo curso, venda guiada pelo preço, concessionárias elétricas de primeira geração é o foco de conformidade deste destino. Quando um modelo não tem rota viável para o seu mercado, dizemo-lo em vez de o enviar.
Abrir um processo
Dois canais diretos, sem formulários nem funis de venda. Basta uma mensagem curta com o modelo pretendido, a quantidade e o porto de destino: terá disponibilidade de stock e uma cotação fechada num dia útil da China continental.