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Shanghai partner dealership floor where Zeekr 007 units are collected for export

Zeekr · Berlina

Zeekr 007

Berlina elétrica premium sobre arquitetura de classe 900 V com células de níquel CATL, construída para carregar depressa.

Sob encomendaBerlina elétrica premiumMotorização: Elétrico a bateriaArquitetura: Classe 900 VFornecedor e química das células: CATL NMC

Zeekr · Berlina

Porque é que esta unidade vende

01

Uma arquitetura de alta tensão é a diferença entre uma paragem para café e uma paragem para almoço, e é esse o prémio de especificação que o comprador nota realmente.

02

As células de níquel da CATL oferecem mais densidade energética do que o LFP, o que encaixa numa berlina premium onde a autonomia e a velocidade de carregamento pesam mais do que a vida cíclica.

03

O 007 é a unidade Zeekr mais pedida pelas concessionárias do Golfo que precisam de uma berlina premium em vez de um SUV.

04

Partilha o canal do Grupo Geely, pelo que se combina com unidades de volume num único contrato.

Para quem é

Concessionárias premium do Golfo; operadores de frota executiva e motorista; compradores em mercados com carregamento rápido de alta potência já instalado.

A marca elétrica premium do Grupo Geely. 001, 007, X e 7X são tratados no mesmo contrato que os modelos de volume Geely.

Zeekr

Especificações

Especificações
ItemValor
MotorizaçãoElétrico a bateria
ArquiteturaClasse 900 V
Fornecedor e química das célulasCATL NMC
SegmentoBerlina premium
DireçãoVolante à esquerda; à direita sob encomenda
Potência máximaTBC
Capacidade da bateriaTBC
AutonomiaTBC

Os valores assinalados como TBC são confirmados por escrito face ao ano de fabrico e ao acabamento concretos antes de se comprometer. Não publicamos números que não possamos sustentar com uma fonte.

Zeekr 007 specification plate — premium electric sedan, Zeekr, exported from Shanghai
Zeekr 007 specification plate — premium electric sedan, Zeekr, exported from Shanghai

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Mercados de destino

Perguntas

O que os compradores perguntam primeiro

O que muda realmente uma arquitetura de classe 900 V?

A velocidade de carregamento. Uma tensão de sistema mais alta permite ao pacote aceitar mais potência num carregador DC compatível, o que corta sensivelmente o tempo no ponto de carregamento. Só compensa onde existe carregamento DC de alta potência no seu destino.

Porquê células NMC em vez de LFP?

As células de níquel transportam mais energia por quilograma, o que encaixa numa berlina premium construída em torno da autonomia e da velocidade de carregamento. O LFP, como no Geely EX5, troca isso por tolerância ao calor e vida cíclica: melhor para táxi, pior para um topo de gama.

O Zeekr 007 é vendido a concessionárias do Golfo?

Sim, é uma das unidades Zeekr mais pedidas para destinos do CCG. A conformidade GCC é confirmada durante a cotação, antes de a unidade ser atribuída.

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Dois canais diretos, sem formulários nem funis de venda. Basta uma mensagem curta com o modelo pretendido, a quantidade e o porto de destino: terá disponibilidade de stock e uma cotação fechada num dia útil da China continental.