GeelyEm stockGeely EX5
SUV elétrico de volume assente numa bateria LFP de célula curta, com versão de volante à direita construída de fábrica.

Mercados
Tailândia, Malásia, Vietname e Filipinas: misto LHD e RHD, forte apoio político ao veículo elétrico.
| Países atendidos | Tailândia · Malásia · Vietname · Filipinas · Indonésia · Camboja |
|---|---|
| Configuração de direção | Mista: volante à direita na Tailândia, Malásia e Indonésia; à esquerda no Vietname, Filipinas e Camboja |
| Foco de conformidade | Fornecimento RHD, esquemas de incentivos para veículos elétricos, procura de TVDE e frota |
A região divide-se pela posição do volante, e a metade RHD é exatamente onde a maior parte do stock chinês não pode ir sem conversão. Vários governos operam esquemas de incentivos que premeiam a especificação certa e penalizam a errada.
Zeekr X de volante à direita de fábrica para a Malásia e a Tailândia, unidades Geely e BYD convertidas onde não há versão de fábrica, Leapmotor C10 para venda guiada pelo preço.
Fornece-se primeiro o RHD de fábrica; conversão só quando não existe versão de fábrica
Tailândia e Malásia são os destinos RHD de maior volume da região
Os operadores de TVDE e frota são uma parte maior da procura do que a venda privada
Os esquemas de incentivos do destino são confrontados com a especificação antes de encomendar
GeelyEm stockSUV elétrico de volume assente numa bateria LFP de célula curta, com versão de volante à direita construída de fábrica.
GeelySob encomendaElétrico urbano compacto para venda a retalho em cidade densa e serviço de frota de ciclo curto.
GeelyEm stockBerlina elétrica topo de gama com 620 km CLTC e 272 kW, a unidade-chamariz do expositor Geely.
ZeekrSob encomendaO shooting brake topo de gama da Zeekr, a especificação mais citada em concursos de frota diplomática e executiva.
ZeekrSob encomendaBerlina elétrica premium sobre arquitetura de classe 900 V com células de níquel CATL, construída para carregar depressa.
ZeekrEm stockSUV elétrico premium compacto disponível como unidade de volante à direita construída de fábrica, sem conversão.
Perguntas
De 18 a 35 dias da encomenda confirmada até à partida, mais o tempo de viagem até ao seu porto de descarga. Uma unidade que precisa de conversão completa de direção fica no extremo mais longo dessa janela.
Mista: volante à direita na Tailândia, Malásia e Indonésia; à esquerda no Vietname, Filipinas e Camboja. Quando existe uma variante de fábrica nessa configuração, fornecemo-la em vez de converter, porque uma versão de fábrica é mais barata, mais rápida e menos exposta na inspeção de destino.
Identificamos a via de certificação durante a cotação, antes de a unidade ser atribuída. Fornecimento RHD, esquemas de incentivos para veículos elétricos, procura de TVDE e frota é o foco de conformidade deste destino. Quando um modelo não tem rota viável para o seu mercado, dizemo-lo em vez de o enviar.
Abrir um processo
Dois canais diretos, sem formulários nem funis de venda. Basta uma mensagem curta com o modelo pretendido, a quantidade e o porto de destino: terá disponibilidade de stock e uma cotação fechada num dia útil da China continental.