GeelyAuf LagerGeely EX5
Volumen-Elektro-SUV auf Basis eines LFP-Akkus mit Kurzzellen, mit ab Werk gebauter Rechtslenkerversion.
BatterieelektrischAntriebsart
LFP mit KurzzellenBatteriechemie
610 km CLTCReichweite
Märkte
Thailand, Malaysia, Vietnam und die Philippinen — gemischt Links- und Rechtslenker, starke staatliche Elektroförderung.
| Belieferte Länder | Thailand · Malaysia · Vietnam · Philippinen · Indonesien · Kambodscha |
|---|---|
| Lenkradposition | Gemischt — Rechtslenker in Thailand, Malaysia und Indonesien; Linkslenker in Vietnam, auf den Philippinen und in Kambodscha |
| Konformitätsschwerpunkt | Rechtslenkerlieferung, Elektro-Förderprogramme, Nachfrage von Fahrdiensten und Flotten |
Die Region teilt sich an der Lenkradposition, und die Rechtslenkerhälfte ist genau dort, wo der Großteil des chinesischen Bestands ohne Umbau nicht hinkommt. Mehrere Regierungen betreiben Förderprogramme, die die richtige Spezifikation belohnen und die falsche bestrafen.
Werks-Rechtslenker Zeekr X für Malaysia und Thailand, umgebaute Geely und BYD, wo es keine Werksversion gibt, Leapmotor C10 für den preisgetriebenen Handel.
Zuerst Werks-Rechtslenker beschaffen; Umbau nur, wo keine Werksvariante existiert
Thailand und Malaysia sind die volumenstärksten Rechtslenkerziele der Region
Fahrdienste und Flotten machen einen größeren Anteil der Nachfrage aus als Privatkunden
Förderprogramme des Ziels werden vor der Bestellung gegen die Spezifikation geprüft
GeelyAuf LagerVolumen-Elektro-SUV auf Basis eines LFP-Akkus mit Kurzzellen, mit ab Werk gebauter Rechtslenkerversion.
GeelyAuf BestellungKompaktes Stadt-Elektroauto für den Einzelhandel in dichter Bebauung und kurzzyklischen Flottenbetrieb.
GeelyAuf LagerElektrische Flaggschifflimousine mit 620 km CLTC und 272 kW — das Schaufensterfahrzeug von Geely.
ZeekrAuf BestellungZeekrs Flaggschiff-Shooting-Brake — die Spezifikation, die in Ausschreibungen für Diplomaten- und Business-Flotten am häufigsten genannt wird.
ZeekrAuf BestellungElektrische Premiumlimousine auf einer Architektur der 900-V-Klasse mit Nickelzellen von CATL, gebaut fürs schnelle Laden.
ZeekrAuf LagerKompaktes Premium-Elektro-SUV, als ab Werk gebauter Rechtslenker verfügbar — ohne Umbau.
Fragen
18 bis 35 Tage vom bestätigten Auftrag bis zum Auslaufen, zuzüglich der Seezeit bis zu Ihrem Löschhafen. Ein Fahrzeug mit vollständigem Lenkungsumbau liegt am oberen Ende dieser Spanne.
Gemischt — Rechtslenker in Thailand, Malaysia und Indonesien; Linkslenker in Vietnam, auf den Philippinen und in Kambodscha. Wo es eine Werksvariante in dieser Konfiguration gibt, beschaffen wir sie statt umzubauen, denn eine Werksausführung ist günstiger, schneller und bei der Zielprüfung weniger angreifbar.
Den Zertifizierungsweg klären wir bei der Angebotserstellung, bevor das Fahrzeug zugeteilt wird. Rechtslenkerlieferung, Elektro-Förderprogramme, Nachfrage von Fahrdiensten und Flotten ist der Konformitätsschwerpunkt für dieses Ziel. Wenn ein Modell keinen gangbaren Weg in Ihren Markt hat, sagen wir das, statt es zu verschiffen.
Vorgang eröffnen
Zwei direkte Kanäle, keine Formulare und keine Verkaufstrichter. Eine kurze Nachricht mit Wunschmodell, Menge und Zielhafen genügt — Sie erhalten Verfügbarkeit und ein Komplettangebot innerhalb eines Arbeitstags in Festlandchina.