Für wen wir arbeiten
Eine bis vier Einheiten: Eigenimporte, Ausstellungsfahrzeuge und Markttestaufträge.
Privatkäufer, die für sich selbst importieren, Händler, die ein einzelnes Ausstellungsfahrzeug holen, und Händler, die ein Modell im eigenen Markt testen, bevor sie sich auf Volumen festlegen.
Die meisten Exporteure kalkulieren nicht unterhalb einer vollen Containerladung, weshalb Einzelkäufer entweder über eine Vermittlerkette draufzahlen oder ganz aufgeben.
Wie wir das lösen
Eine Einheit ist unsere erklärte Mindestmenge seit Eröffnung des Desks. Einzelfahrzeuge tragen einen Handlingaufschlag als Ausgleich für die Containerlogistik, und dieser Aufschlag steht offen im Angebot statt versteckt im Fahrzeugpreis.
Mindestbestellmenge eine Einheit
Handlingaufschlag offen im Angebot ausgewiesen
Ab vier Einheiten greift die effiziente Beladung eines 40-Fuß-HC
Derselbe Dokumentenstandard wie bei einem Volumenauftrag
Fragen
Eine Einheit ist unsere erklärte Mindestmenge seit Eröffnung des Desks. Einzelfahrzeuge tragen einen Handlingaufschlag als Ausgleich für die Containerlogistik, und dieser Aufschlag steht offen im Angebot statt versteckt im Fahrzeugpreis.
Eine Einheit. Ab vier Einheiten verbessert sich die Fracht pro Fahrzeug spürbar, und bei fünf Einheiten landen die meisten Erstaufträge.
Innerhalb eines Arbeitstags in Festlandchina, mit FOB Shanghai, CIF und DDP nebeneinander für Ihren Zielhafen.
Vorgang eröffnen
Zwei direkte Kanäle, keine Formulare und keine Verkaufstrichter. Eine kurze Nachricht mit Wunschmodell, Menge und Zielhafen genügt — Sie erhalten Verfügbarkeit und ein Komplettangebot innerhalb eines Arbeitstags in Festlandchina.
